【发展】哈巴边区发展区和自由港内企业铁路运费可能下降

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    哈巴边区发展区和自由港内企业铁路运费可能下降

俄远东和北极发展部网站5月17日消息，隶属于远东发展部的远东发展集团哈巴管理公司召集发展区、自由港内企业与远东铁路局举行例行会晤，研究降低铁路运费和发展铁路基础设施建设。

品牌运输服务远东区中心副总经理讲解了俄罗斯铁路运价政策，包括木材运往瓦尼诺和苏维埃港的运费问题。俄铁有权在铁路运输的某些环节制定最高、最低运价，目的是促进生产，在货主提出诉求下，俄铁可以在运距3千公里内降低一级货物运价25%，超3千公里降低12%。高货值二、三级货物可以全程降低运价50%。

木材属于一级货物，远东铁路运输里程不超过3千公里，因此运价最多可下调25%。这种定价机制可以提高俄铁竞争力，增加运量。按反垄断法规定，不能对单独个体降低运价，但发展区管理公司可以整合区内入驻企业诉求，向铁路部门提出议价。

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